（简答题）

如何排除正时齿轮响？

正确答案

正时齿轮响声比较复杂，有的有节奏，有的无节奏，有的间断响，有的连续响。一般怠速时比较轻微，中速比较明显，高速时变的杂乱。对于啮合间隙小且响声不严重时，可继续使用；对于啮合间隙过大或不均匀，轮齿有断裂等，更换新齿轮。

答案解析

略

相似试题

（简答题）
正时齿轮响是何原因？
答案解析
（简答题）
正时齿轮异响产生的主要原因有哪些？
答案解析
（单选题）
配气机构常见异响有气门响、气门挺柱响、气门座圈响、气门弹簧响、正时齿轮响、凸轮轴响等。（）
答案解析
（单选题）
发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮按（）装配。
答案解析
（单选题）
发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（）。
答案解析
（单选题）
（）不是正时齿轮异响的特征。
答案解析
（单选题）
正时齿轮配合间隙过大，会（）。
答案解析
（单选题）
（）是正时齿轮异响的特征。
答案解析
（单选题）
正时齿轮配合间隙小，发出（）。
答案解析

快考试在线搜题