（多选题）
预应力混凝土连续梁的施工方法主要有（ ）等。
A悬臂法施工
B装配一整体施工
C整体现浇
D顶推法施工
E逐孔现浇
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
后张法滑行道桥预应力筋孔道成型的主要工作内容有选择和安装制孔器、抽拔制孔器和（）等。
（多选题）
后张法预应力混凝土梁孔道压浆工作包括（）。
（多选题）
铺筑道面混凝土板的作业，是一项多工种的流水作业，它的主要施工工序是：施工前的准备、（）做面、接缝施工。
（多选题）
在选择滑行道桥灌注桩基础施工的清孔方法时，应考虑（ ）等因素。
（多选题）
设置胀缝的目的是为道面混凝土板的受热膨胀留有一定的空间，从而防止过大的热压应力引起板边角碎裂，但是，设置胀缝一方面给施工带来不便，另一方面会给道面带来很多病害，由于设置胀缝可能引起的病害包括（）。
（单选题）
采用塑性压槽法施工也是增加水泥混凝土道面表面平均纹理深度的可行方法。经测试，采用拉槽毛法施工的道面，其表面平均纹理深度可达（）以上。
（多选题）
沥青混合料运料车的数量应与（）相匹配，以保证连续施工。
（简答题）
背景 质量认证机构对某机场建设公司进行质量体系认证审核时，发现以下情况： (1)施工组织设计由公司技术科编写后，下发至项目经理部。 (2)项目经理部总工根据施工现场具体情况，对道面面层的施工方案进行了变更，并编制了变更方案，经项目经理批准实施。 (3)对于水泥混凝土面层浇筑施工，项目经理部组织了钢筋、模版、混凝土等多工种的联合技术交底，由施工员代表各工种接受交底，在施工技术交底记录上签字。 问题 (1)指出上述哪些是不正确的做法，分别说明正确的做法。 (2)场道面层施工质量控制重点有哪些?
（多选题）
利用S曲线分析法控制机场工程施工，可获得的主要信息有（）。
