1.BFB继电器，采集车辆制动反馈，包含ATP输出的FSB或EB制动反馈或车辆施加的FSB或EB制动反馈等；
2.EB1继电器，与EB2串联输出紧急制动，EB1继电器为得电制动逻辑；
3.EB2继电器，与EB1串联输出紧急制动，EB2继电器为失电制动逻辑；
4.RB继电器，冗余制动，即系统故障响应，为失电制动逻辑。
（简答题）
请解释380B动车组300T设备每一组继电器的功能用途？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
请简述380B动车组300T设备安全接口VDX单元的各信号逻辑关系？
（单选题）
CRH380B/BL型动车组300T设备雷达安装高度范围为（）。
（单选题）
CRH380B/BL型动车组300T设备TCR天线安装高度范围为（）。
（单选题）
CRH380B/BL型动车组300T设备CAU天线安装高度范围为（）。
（填空题）
300T车载设备如果列车长度输入错误，ATP车载设备可以正常行车，但是动车组存在（）等安全问题。
（填空题）
CRH380B/BL型动车组列车300T型ATP设备的雷达天线高度是（）。
（判断题）
FSB继电器为全常用制动继电器，运用于CRH2型动车组300T设备。
（单选题）
CRH2C/CRH380A/AL型动车组300T设备雷达安装高度范围为（）。
（单选题）
CRH380B/BL动车组300T型ATP设备轮径的轮径范围是（）mm。
