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(判断题)

客气弹簧配套之高度控制阀必须经试验台试验合格后,方可装于转向架上。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (填空题)

    A3修时空气弹簧经外观检查无异状时可不分解,但须在标准高度下进行600kPA风压试验,保压(),压降不超过10kPA。

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  • (单选题)

    209T摇枕弹簧装车前,载荷试验高度差,同一转向架不大于()mm。

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  • (填空题)

    25T型客车轴箱弹簧根据车辆自重试验高度选配,同一转向架高度差不大于5mm,同一轮对及转向架同一侧其高度差不大于()mm。

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  • (单选题)

    空气弹簧配置的高度控制阀失灵,现场无法修复者()。

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  • (单选题)

    空气弹簧转向架用差压阀在试验台上做动作试验时,要求动作压差()。

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  • (单选题)

    高度控制阀是根据载荷的变化()空气弹簧内压使车体保持一定高度的装置。

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  • (单选题)

    手把置于一位充风至定压稳定后移至三位保压。先进行一端的差压阀性能试验,将此端一侧的空气弹簧压力由空气弹簧压力表上塞门缓慢排风,使之两侧的空气弹簧压力差超过200KPa,然后关闭塞门停止排风待空气弹簧压力稳定后,检查这两侧空气弹簧压力差不得超过()KPa,合格后排另一侧空气弹簧风压,检查方法及要求同上。

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  • (单选题)

    空气弹簧转向架落车时,要求同一摇枕两侧的空气弹簧充气后的高度之差不大于()。

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  • (填空题)

    段修时,轴箱、摇枕圆弹簧须作压缩试验,压缩()后不得有永久变形。

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