A在产生涡流的飞机飞行路径后下方300ft时就可避免尾流
B通过放出襟翼或改变飞机的速度就可改变尾流的特性
C因为喷气发动机的推力是尾流形成的必要因素，所以在螺旋桨动力飞机后方飞行时，尾流颠簸可以忽略
（单选题）
大型飞机产生的尾流的发展趋势是（）.
答案解析
（简答题）
大型飞机产生的尾流的发展趋势是什么？
大型飞机的危害性尾流湍流是什么时候产生的？（）
尾流的产生主要是由于：（）.
（多选题）
下面叙述正确的是（）
下面关于队列的描述不正确的是（）。
关于机翼的剖面形状（翼型），下面说法正确的是（）
下面关于区域图的覆盖范围说法正确的是：（）.
关于过载的叙述正确的是：（）.
