（单选题）
船长在行使绝对权利，作出决定时，首先考虑人命，其次应优先考虑（）。
A财产
B海洋环境
C公司决定
DSMS文件要求
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
在不妨碍船长履行其职责并独立行使其权利的前提下，（）对处理涉及船舶安全和防污染的事务具有最终决定权。
（单选题）
发生海损事故，当船长作出撤离机舱决定时，离开机舱前（）。 Ⅰ、关停所有运转中的机电设备； Ⅱ、停炉放汽； Ⅲ、拉下主要设备电开关； Ⅳ、关闭水密门窗； Ⅴ、关闭各油柜速闭阀； Ⅵ、轮机长携带轮机日志首先离开机舱。
（单选题）
当船长作出撤离机舱决定时，最后离开机舱的是（）。
（单选题）
当船长作出弃船决定时，（）负责操作救生艇发动机。
（单选题）
根据我国海商法，在船舶（）不可避免的情况下，船长可以作出弃船决定。
（单选题）
根据STCW公约中有关船舶在港值班应遵循的原则规定，船长在决定值班人员的组成和值班的持续时间时应考虑（）。 ①港口要求； ②系泊情况； ③船舶类型； ④值班特点。
（单选题）
船长在决定起浮脱浅方案时，必须考虑（）等因素。 Ⅰ．所需拖轮拉力； Ⅱ．船体强度； Ⅲ．待救和脱浅所需的时间； Ⅳ．脱浅所需要的费用以及货主是否会分摊这项费用。
（单选题）
根据有关规定，船长对航行安全有自主权，即为了航行安全而作出的任何决定不受（）的约束。
（判断题）
在遇难时，船长下令弃船，此时，就应首先保证船长和轮机长登艇。
