(简答题)
喷油器喷油压力调整过高或过低有何影响?
正确答案
压力过低,喷油雾化不良,燃烧不充分,降低了柴油机的经济性,且燃油沿缸壁流下会造成机油稀释,缸内产生积炭,加剧气缸磨耗;压力过高,不仅功率损失大,而且会引起本身工作条件恶化,影响其使用寿命和工作的可靠性。
答案解析
略
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(简答题)
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(填空题)
喷油器喷油压力调整过高,不仅功率损失大,而且会引起本身工作条件恶化,影响其使用寿命和工作的()。
(填空题)
喷油器喷油压力调整(),不仅功率损失大,而且会引起本身工作条件恶化,影响其使用寿命和工作的可靠性。
(单选题)
燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器()所造成。
(单选题)
柴油机运转中因燃油系统故障造成柴油机功率不足的原因有()或喷油器发生故障。
(单选题)
造成柴油机工作粗暴,发生敲缸的原因,是由于喷油提前角()造成的。
(单选题)
在充电电阻RC两端并联过压保护电路,保证辅助发电机电压过高或充电电流超过()时,自动转入固定发电工况。
(填空题)
充电电阻Rc两端并联了过压保护电路,保证辅助发电机电压过高或充电电流超过()时,自动转入固定发电工况。
(判断题)
由于喷油器雾化不良,燃油系统有空气,活塞刮油环反装或刮油性能差,均会导致柴油机冒黑烟。