（简答题）
为什么在云中出现颠簸的频率较高？
正确答案
因云中气温和空气密度分布不均匀，而且在接近云的上限附近，由于云滴蒸发、夜间辐射冷却，使垂直温度梯度局部增大而促使湍流发展。尤其在积状云中，常存在对流发展最有利的不稳定层结。
答案解析
略
相似试题
（填空题）
颠簸往往出现在对流层（），在对流层中部，颠簸频率最小，在对流层上部，越接近对流层顶或最大风速高度，颠簸频率就越大。
（单选题）
云中飞行颠簸非常强烈的云主要是：（）.
（判断题）
在高空急流轴上，颠簸频率及强度的最大值大都出现在急流轴下方靠高压的一侧。
（单选题）
颠簸常常出现在对流层（）。
（单选题）
在北半球西风急流区飞行，最容易出现颠簸的区域是（）。
（单选题）
低速飞行时，最容易出现强烈飞机积冰的云中温度是：（）.
（单选题）
下述何种情况下会出现晴空颠簸：（）.
（简答题）
简述由地形产生的颠簸与什么因素有关？
（简答题）
什么类型的云指示非常强的颠簸？
