（判断题）
装载超级超限货物应采用两车跨装或一车负重两端加挂游车。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
跨装超长货物只准两车负重，向重车车地板高度应相等，如高度不等时，需要垫平。
（判断题）
跨装超长货物只准两车负重，对未达到容许载重量的货车，可以加装货物。
（判断题）
超级超限：超过二级装载限界而未超过建筑限界为超级超限。
（简答题）
武昌东站装到南宁南站的100米钢轨1组8车跨装，经衡阳北站超偏载仪检测报警1车偏重11.7吨（车型为NX17A），同时报货物装载重量24.5吨，该车为最后1车，只设置了一个固定的滑动座架承担钢轨端部重量，该滑动座架固定设置在距车辆横中心线内方（连挂车组一端）1500mm处的支柱槽上没有移动，请你根据相关情况确定是装载问题还是误报问题并说明理由（提示：两相邻车地板高差特别是端部车辆过高时容易造成端部车辆承担较大货物重量而形成偏重，一般高差大于20mm容易出现偏重，属于装作问题）。
（判断题）
跨状超长货物只准两车负重，在两辆负重车的中间只准加挂1辆空车。
（判断题）
通过特定区段装载限界的货物，超出一级超限限界时，应根据超出限界程度，确定超限等级。
（判断题）
超限检测系统根据超限货物超限等级分为一级黄色、二级橙色、超级红色报警。
（单选题）
货物的装载高度与宽度和计算宽度，除超限货物外，不得超过货物装载限界和特定区段（）。
（单选题）
运输到站跨及4个及以上铁路局的各级超重和超级超限货物，应向（）请示。
