（简答题）
简述编织制动软管总成的构造？
正确答案
编织制动软管总成主要由以下5种零部件组成：波纹接头、套箍、橡胶软管、波纹连接器体及垫圈。其橡胶软管由内胶、中间胶、三层尼龙编织线和外胶制成。胶管的一端装入波纹连结器，另一端装入接头，并用帽卡将胶管卡固在波纹接头和波纹连接器上，为了使两制动软管的波纹连接器互相连接后保持严密不漏风，在波纹连接器内部嵌有橡胶制的垫圈。
答案解析
略
相似试题
（单选题）
更换编织制动软管总成时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距（）距离须不小于120mm。
（单选题）
更换编织制动软管总成时，不摘钩翻卸作业的敞车须装用带外护簧的总长（）mm的编织制动软管总成。
（简答题）
车辆编织制动软管总成须有哪些标记？
（简答题）
编织制动软管总成试验有何要求？
（单选题）
配件实行寿命管理，编织制动软管总成使用时间按（）报废。
（单选题）
更换编织制动软管总成时，其长度为：70t级货车（）mm。
（单选题）
辅修检修质量保证为编织制动软管总成不爆破，（）无旧痕裂损。
（单选题）
临修更换编织制动软管总成时，其长度为：60t级及以下通用货车（）。
（单选题）
更换编织制动软管总成时，60t级及以下通用货车其长度为（）mm。
