首页技能鉴定钳工车辆钳工
(单选题)

牵引梁腹板内侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁厚的50%,高度大于梁高的()时,须堆焊或挖补。

A15‰

B30‰

C50‰

D0.6

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (填空题)

    牵引梁腹板内侧面得磨耗深度在同一横断面大于梁厚的50%,高度大于梁高的()时,须堆焊或挖补。

    答案解析

  • (单选题)

    牵引梁内侧局部磨耗深度大于()时,须堆焊或挖补。

    答案解析

  • (单选题)

    牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修,裂纹或磨耗深度:厚度为10mm者大于()时更换。

    答案解析

  • (判断题)

    单侧牵引梁扩张时,将木板尺贴靠在牵引梁内侧腹板下缘,所产生的间隙即为牵引梁单侧扩张限度。

    答案解析

  • (单选题)

    车辆须安装技术履历簿装置,其位置为()靠近牵引梁腹板的端梁内侧面处

    答案解析

  • (单选题)

    侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于()时,堆焊、挖补、截换或更换。

    答案解析

  • (单选题)

    中梁(包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处(指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时,焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为()的三角形补强板。

    答案解析

  • (单选题)

    平板式制动梁滑槽磨耗板和卡人式滑槽磨耗板磨耗深度大于()时更换新品。

    答案解析

  • (单选题)

    平板式制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于()时更换新品。

    答案解析

快考试在线搜题