（单选题）
当船舶弯曲时，受力最大的船体部位是（）。
A船体首部
B船体尾部
C船体中部
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
当船体受总纵弯曲应力时，受力最大的一层甲板称：（）
（单选题）
船体受总纵弯曲力最大的部位是（）
（单选题）
肋骨编号法可用于（） ①海损事故后报告受损部位 ②船舶修造中指明肋骨位置 ③明确船体受力部位
（单选题）
肋骨编号法可用于：（） ①、海损事故后报告受损部位；②、船舶修造中指明肋骨位置；③、明确船体受力部位
（单选题）
肋骨编号法可用于（）。 Ⅰ海损事故后报告受损部位； Ⅱ船舶修造中指明肋骨位置； Ⅲ明确船体受力部位。
（简答题）
船体的总纵弯曲的受力特点是什么？
（单选题）
当我船船体被他船撞入时，如果是一舷船体受损且破损部位位于水线附近时，应尽可能操纵船舶使破损部位处于（）。
（单选题）
为保证船体固有的强度，最大限度地减轻中拱．中垂及扭转变形，必须注意（）。Ⅰ对船体加强部位要加强保养；Ⅱ按舱容比合理配载，保证左右对称受力；Ⅲ在大风浪中航行时，应注意控制船速，以减少波浪的冲击；Ⅳ大风浪中航行时，还应注意调整纵向摇摆。
（单选题）
用普通货船整船装运矿石时，应注意船舶的强度和稳性。为减轻船体受力，应减载夏季满载装货重量的20%左右，且各舱应（）货重。
