TCR通信板出现了反复多次故障，导致TCR通信板复位，TCR中断了与ATP的通信。
解决措施：在C3模式下不影响行车，更换TCR通信板处理。
（简答题）
X月X日G1026次（CRH3-XX车），运行途中DMI显示无码，请分析原因及处置。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
X月X日G1022次（CRH3-XX车），在广州南站启机测试时，DMI报“无法与RBC建立连接”，此后，司机重新启动该系或换系，故障现象仍然存在，请分析原因及处置。
（简答题）
X月X号G1029次（CRH3-XX车），列车运行过程中DMI显示“应答器报文错误”“BTM故障”“CTCS2故障”，ATP输出最大常用制动停车，请分析原因及处置。
（判断题）
BT-01T／X型机车信号系统测试仪，可对全车信号系统进行车上全面检测。
（判断题）
对于JTl—CZ2000型机车信号，接线盒与显示器间的X27-X29、X28-X30可使用非屏蔽电缆。
（判断题）
在信号机的编号中“X”表示下行，“S”表示上行。
（判断题）
在信号机的编号中“X”表示下行，“S”表示上行。
（单选题）
BT-01T／X型机车信号系统测试仪适合（）供电方式。
（单选题）
JTl型通用式机车信号主机上电正确译码后，输出红灯信息，经X25~X21连接配线接至电源接线盒内部D1端子板的（）端子。
（单选题）
使用BT-01T／X型机车信号系统测试仪在车上检测时，可以使用（）电源供电。
