按承载能力极限状态设计的有下列情况：
①结构的整体稳定、岸坡稳定、挡土结构抗倾、抗滑移等；
②构件的强度；
③桩、柱的压屈稳定；
④桩的承载力等。
按正常能力极限状态设计的有下列情况：
①混凝土构件抗裂、限裂；
②梁的挠度；
③柔性靠船桩水平变位；
④装卸机械作业引起结构振动。
（简答题）
高桩码头设计时按承载能力极限状态和正常使用极限状态设计的分别是哪些情况？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
高桩码头单桩的极限承载能力如何计算？桩的水平承载能力决定于什么？
（填空题）
港口水工建筑物结构设计应考虑（）、短暂状况、偶然状况三种设计状况，并按承载能力极限状态和正常使用极限状态两种状态进行计算和验算
（单选题）
设计板桩码头时，按正常使用极限状态设计的项目为（）
（填空题）
承载能力极限状态可分为（）、（）、（）三种组合。
（填空题）
高桩码头按上部结构分为（）、（）、（）和（）码头等。
（简答题）
高桩桁架式码头和无梁板式码头的计算特点？
（填空题）
承台式高桩码头上部结构主要由（）、（）和（）组成。
（简答题）
重力式码头的一般计算项目有哪些？对应采用的极限状态和效应组合，说明为什么。
（填空题）
高桩码头按桩台宽度和挡土结构分为（）和（）两种。
