有关货船起居和服务处所及控制站的保护要求,以下说法正确的是()
AIC法-在起居处所和服务处所内以不燃的“B”级或“C”级分隔作内部分隔舱壁,一般设有自动喷水器、探火和失火报警系统
BIC法-应安装和布置一个固定式探火和失火报警系统,以探测起居处所的所有走廊、梯道和脱险通道内的烟雾
CIIC法-在可能成为失火源的所有处所,应装设用于探火及灭火的自动喷水器、探火和失火报警系统,对内部分隔舱壁的型式也应予以限制
DIIIC法-应安装和布置一个符合《消防安全系统规则》相关要求的认可型自动喷水器、探火和失火报警系统,以保护起居处所、厨房和其他服务处所,但空舱、卫生处所等基本上没有失火危险的处所除外。此外,还应安装和布置一个固定式失火和探火报警系统,以探测起居处所的所有走廊、梯道和脱险通道内的烟雾
正确答案
答案解析
相似试题
(多选题)
国内航行的4000总吨及以上的货船起居处所、服务处所与控制站的梯道及电梯的保护,应如何进行分隔环围和保护?()
(简答题)
对于一艘3000总吨近海散货船,请详述11规则对该船起居处所、服务处所和控制站内梯道的保护的相关防火分隔要求。
(判断题)
有人告诉设计人员现在设计货船,不论是干货船还是液货船(如油船),其起居处所内服务处所和控制站内均可采用IC法、ⅡC法、ⅢC法进行保护。
(单选题)
国内航行2000总吨货船,根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》及2006修改通报第4篇第2-2章要求,对起居处所、服务处所和控制站内应配备型式合适和数量足够的手提式灭火器,对本船舶应至少配备具手提式灭火器,在起居处所不应布置灭火器。()
(单选题)
《LNG燃料动力试点船舶技术要求》(海船检〔2012〕307号)中规定,面向位于开敞甲板的LNG储罐及其附件的起居处所、服务处所、货物处所、机器处所和控制站的舱壁应采用“()”级分隔。
(简答题)
某航行近海的尾机型普通货轮,总吨位4560,货舱装设有钢质舱口盖,具有能关闭所有通风导管及其他通向装货处所的开口的有效设施,货船适航证书中船舶类型为干货轮(未注明允许装载人货物种类),本轮实际营运中主要从事电煤运输。 上层建筑内部起居处所、服务处所和公共处所均采用A级或B级分隔,每一分隔处所面积均在70m2以内,未装设固定式探火与失火报警系统,但在起居处所的所有走廊、梯道内设有符合规定的手动报警按钮,在每一通道入口处装有一只手动报警按钮。控制板位于专用控制站内,其它地方未设指示装置。另设有通用紧急报警系统和公共广播系统各一套。全船仅机器处所设有CO2气体保护,请问,本轮探火与失火报警系统满足规则要求吗?
(单选题)
某货船起居处所能容纳30个船员,在其起居处所内设有穿过多于一层甲板的梯道,从结构防火方面如何对该梯道进行保护()
(单选题)
在起居处所、服务处所和控制站内应配备型式合适和数量足够的手提式灭火器。对1000总吨及以上船舶,应至少备有()具手提式灭火器。
(单选题)
在一艘总载重量为48,000DWT的成品油船设计中,船厂185m,约30000总吨,从事国际航行。请问:在该船的起居处所服务处所和控制站内应采取下列何种结构防火保护方法?()