(1)原理:电控共轨喷油系统是高压柴油喷射系统的一种,它摒弃了传统使用的直列泵系统,而代之以用一供油泵建立一定油压后将柴油送到各缸共用的高压油管内,再由共轨把柴油送入各缸的喷油器。系统采用的是压力-时间计量原理,ECU根据工况、油温、空气温度等信号,由油压传感器测出的压力值并输送给ECU,并使所测得的压力与发动机工况所给定的油压脉谱图比较,ECU给出信号控制电磁式柴油泵控制阀的启闭,来调整高压油泵的供油量,以改变共轨油道中的油压,使油压为最佳值。
(2)特点:
喷油压力柔性可调;
喷射压力高;
可柔性控制喷油规律;
控制精度高。
(简答题)
简述电子控制共轨式柴油喷射系统的原理并写出它的主要特点。
正确答案
答案解析
略
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(简答题)
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(简答题)
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(简答题)
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(简答题)
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(判断题)
共轨式柴油供给系统的电动输油泵,在发动机起动过程开始时不断运行,此运行受发动机转速的影响。它将燃油持续地从油箱中抽出,并经燃油滤清器送往喷油泵。多余的燃油经溢流阀流回油箱。
(单选题)
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(简答题)
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(简答题)
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