（简答题）
试述自阀运转位，单阀制动区的综合作用？
正确答案
单阀调整阀供气阀开启，排气阀口关闭，总风缸向单独作用管充气，使作用阀呈制动位，总风缸压力空气经作用阀向制动缸充气，机车单独制动，单阀的调整阀控制制动缸压力最高不超过300KPa。
答案解析
略
相似试题
（简答题）
试述自阀制动区，单阀缓解位的综合作用？
（简答题）
试述自阀在紧急制动位的综合作用？
（简答题）
试述自阀在手柄取出位的综合作用？
（单选题）
单阀运转位制动缸压力自300KPa降至35KPa的时间小于（）。
（简答题）
自阀手柄在制动区，客货车转换阀处于货车位，此时手柄向运转位方向移动（未达到运转位）制动管压力仍然上升是什么原因？
（简答题）
JZ-7型制动机自阀由运转位快速移至取把位，均衡风缸减压正常，但制动管压力下降有哪些原因？
（简答题）
自阀紧急制动后，单阀单缓机车时，为什么在10----15s后，机车制动缸才开始下降？
（简答题）
在使用自阀操纵后，两端单阀操纵，制动缸没有压力是何原因？如何处理？
（简答题）
单阀调整部与自阀调整部在作用上有什么不同？
