（多选题）
线路发生故障时的防护办法按下列（）执行。
A应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障地点设置停车信号。
B当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。如不知来车方向，应在故障地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。
C设有固定信号机时，应先使其显示停车信号。
D站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置停车信号防护。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
双线区间在一条线上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护办法，在邻线设置作业标距施工地点（）处。
（多选题）
线路架空或加固后桥涵顶进慢行施工，对施工作业期间、施工结束后限速按（）执行。
（单选题）
用于安全防护的工作计量器具必须执行（）。
（多选题）
线路两侧存放的施工路料在未使用或回收前应按下列（）要求办理。
（判断题）
防水混凝土拌和时的配合比必须严格掌握，砂、石必须按体积量。（）
（单选题）
发现有危及行车安全的故障（钢轨折断、护锥滑移、钢梁裂纹、基础冲空、洞口塌方落石、衬砌掉块等）时，桥隧巡守工应立即采取防护措施，并报告车站、（）和工务段调度。
（单选题）
铁路通信、信号、电力等各种光、电缆沟槽埋设时，应敷设在防护栅栏内，不具备条件时应敷设在铁路线路安全保护区内并尽可能避开路基。因地形限制不能避开时，应事先取得有关（）同意并签订协议，采取有效措施后方准施工。
（多选题）
拱圈封顶合龙时的温度和混凝土（砂浆）强度，必须符合设计要求，当设计无要求时，应符合下列规定（）
（多选题）
遇有下列（）情况时，应修建或加固防护设备和调节河流建筑物，也可根据具体情况，对河道作适当的裁弯取直。
