（单选题）
主动式空气弹簧悬架系统在控制空气弹簧的动作时，实际是（）。
A弹簧刚度的改变
B减震器的阻尼力改变
C车身升高
D车身降低
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
主动式空气弹簧悬架系统的控制模式有车身高度控制和弹簧刚度控制和减震器阻尼力控制三种控制模式。（）
（单选题）
主动式空气弹簧悬架系统的阻尼力/刚度控制中，抗后坐控制是当急起步加速时将状态转换到（）。
（单选题）
主动式空气弹簧悬架系统的阻尼力/刚度控制中，抗侧倾控制是当急转弯时将状态转换到（）。
（判断题）
空气弹簧是主动悬架。（）
（多选题）
以下属于空气弹簧悬架减震器阻尼力/弹簧刚度控制模式的是（）。
（多选题）
以下（）是空气弹簧悬架系统的部件。
（单选题）
以下（）属于空气弹簧悬架减震器阻尼力控制的模式。
（单选题）
以下（）属于空气弹簧悬架车身高度控制的模式。
（单选题）
油气弹簧悬架系统在正常行车状态下，（）。
