(单选题)
若曲柄销在上、下止点时的拐挡值分别为L1和L2,当Ll<L2时,曲轴呈()
A平直形
B塌腰形
C拱腰形
D不变形
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
连杆大端轴承上瓦偏磨,若船首向磨损大,缸线中的表现是()活塞在上止点时向(),下止点时向().
(单选题)
筒形活塞式柴油机运动部件中,活塞在上、下止点时均向同一方向倾斜,可能的原因是() ①曲柄销有单边锥度 ②曲柄销有锥度 ③连杆大端轴承上瓦偏磨 ④连杆小端轴承有偏磨 ⑤曲柄销轴线与曲轴轴线不平行 ⑥曲轴有轴向位移
(单选题)
曲柄销外侧有单边锥度,大头在尾向,造成活塞在上、下止点的失中状态是()
(单选题)
筒形活塞式柴油机纵向校中时,发现活塞在上、下止点时都有倾斜且方向相反,原因是()
(单选题)
飞轮重量使相邻曲柄的拐挡差向()变化,轴线呈()挠曲的趋势。
(单选题)
活塞在气缸内位于下止点时,活塞顶上方的容积称:()
(判断题)
从排气阀开启到下止点的曲柄转角叫做排气提前角。
(单选题)
活塞在上、下止点都向一个方向倾斜,其形成的原因可能是()
(单选题)
活塞在气缸中位移一个行程(由上止点到下止点的过程中),相应于曲柄的转角是()