地下连续墙露筋问题：

地下连续墙施工过程中如果控制措施不到位，常会出现露筋问题，而当迎土面发生露筋问题时，外露钢筋很容易发生锈蚀。作为与主体结构一起受力的复合受力体系，其施工质量及耐久性直接关系到车站的使用寿命。①在水平的钢筋平台上制作钢筋笼，制作时必须保证有足够的刚度，架设桁架筋固定，防止起吊变形。②根据设计和规范要求放置保护层钢垫板（迎水面7cm厚、背水面5cm厚），严禁遗漏。③钢筋笼下放前要对槽壁垂直度、平整度、清孔质量及槽底标高进行严格检查，下放过程中，遇到阻碍，钢筋笼放不下去，不允许强行下放，如发现槽壁土体局部凸出或坍落至槽底，则必须整修槽壁，并清除槽底坍土后，方可下放钢筋笼，严禁割短或割小钢筋笼。④钢筋笼沉放就位后，应在4h内开始灌注混凝土，灌注时导管应插入到离槽底标高0.3~0.5m处，导管集料斗混凝土储量应保证初灌量，一般每根导管应备有1车6m3混凝土量，以保证开始灌注混凝土时埋管深度−500mm，因故中断灌注时间不得超过30min，2根导管间的混凝土面高差，50cm。

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