铁路牵引变电供电最新试题
（单选题）
工作票的签发人，可同时向一个作业组签发（）工作票。
（判断题）
变压器额定相电压之比等于其对应相匝数之比。
（判断题）
抢修过程中，由所长负责抢修进度的汇报工作。
（单选题）
通过在接地开关装设电磁锁，实现仅当进线电缆头（），接地开关才允许操作。
（单选题）
无人值守牵引变电所的技术文件和原始记录应放置在所内，由负责（）的班组填写。
（单选题）
变压器在20℃时tgδ不大于下列数值35kV及以下（）％；
（单选题）
电压互感器发生（），应立即停止运行．
（单选题）
过电流继电器的返回系数是（）。
（判断题）
工作票签发人不能兼任工作执行人，工作领导人、工作执行人均不能兼任工作许可人。
（判断题）
高铁牵引变电所变压器采用单相、油浸、自冷式牵引变压器；220kV断路器均采用六氟化硫断路器并配弹簧操作机构。
（单选题）
R、L、C并联，接入一个频率可变的电源，开始时IR＝10A，IL＝15A，IC＝15A总电路呈阻性，当频率上升时，电路（）
（单选题）
电气设备温度下降，其绝缘的直流泄漏电流（）
（判断题）
单相全波整流电路中，整流二极管承受的最高反向电压是其电源变压器二次总电压的最大值。
（判断题）
电压速断保护中的电压继电器应接入线电压。
（判断题）
测量绝缘电阻吸收比（或极化指数）时，应用绝缘工具先将高压端引线接通试品，然后驱动兆欧表至额定转速，同时记录时间；在分别读取15s和60s（或1min和10min）时的绝缘电阻后，应先停止兆欧表转动，再断开兆欧表与试品的高压连接线，将试品接地放电。
（判断题）
事故紧急处理可不签发工作票，但必须采取安全措施。
（单选题）
气体保护是变压器（）。
（判断题）
SF气体绝缘的负极性击穿电压较正极性击穿电压低。
（单选题）
值班员办理安全措施的程序是：先断开作业设备来电方向的（），挂好安全警示牌及办理其他安全措施，最后进行验电接地。
（判断题）
验电前要将验电器在无电设备上实验，确认良好方准使用。
