三化造船最新试题
(单选题)
动稳性与静稳性的根本*区别在于()
(单选题)
在相同的入水体积下,浮力与水密度的关系是()
(单选题)
轴隧长度超过()m应设通向上层甲板的应急通道。
(判断题)
由自由液面引起的初稳性高的降低值与液面宽度和液体密度有关。()
(单选题)
船舶左右首尾的吃水都相同时的浮态为()
(单选题)
舷弧的显著作用是()
(单选题)
船体横向变形是指()
(单选题)
表示船舶横倾程度的常用方法是()
(单选题)
具有稳性的船舶,其三心位置的上下关系依次是()
(单选题)
船内货物的横移会产生横倾,其对稳性的影响是()
(单选题)
船舶总吨位是根据“内河船舶吨位丈量规范”的规定所丈量确定的()
(单选题)
普通螺旋桨的结构是由()组成的。
(判断题)
正浮状态下的船舶由淡水区驶入海水区后,船舶浮态会产生尾纵倾。()
(单选题)
()可判别出船舶储备浮力的大小。
(单选题)
中横剖面系数表征着船舶()的肥瘦程度。
(判断题)
船舶破损进水后仍能保持浮性的标志是必须保持有一定数量的干舷。()
(判断题)
处于稳性动平衡时的船舶倾角称为动倾角。()
(判断题)
满载状态下,只允许货物作Z轴方向上移动时,才能保证浮性依然具备。()
(单选题)
表示船体构件的布置及结构情况的图是()
(单选题)
船舶机舱的布置中机型和尾机型两种,尾机型多般适用于()