城市轨道交通行车值班员最新试题
（判断题）
采用疏散平台疏散方式：列车车头或车尾着火，无法在区间行驶，并且乘客疏散路径为单向时，司机可开启疏散平台侧车门进行疏散，环调应根据乘客疏散方向启动相应的区间火灾模式，使乘客疏散顺风疏散。
（单选题）
行车值班员设置自动进路前，应（）。
（单选题）
填充应答器设置在相应主信号机前方至少（）常用制动距离之外的地方，这样当主信号应答器已经转变为“通过”时，列车通过填充应答器时可以避免产生制动。
（单选题）
联锁B机运行一段时间后，此时处于励磁吸起的继电器是（）。
（判断题）
地铁限界包括车辆限界、设备限界、建筑限界等。
（判断题）
地铁车站是地铁中的最重要的组成部分。（考点范围：地铁车站的作用及组成）
（判断题）
单机运行时，前方进路的确认由司机负责。（考点范围：场内调车的有关规定）
（单选题）
DMI用（）显示从ATP/ATO车载设备主体获得的速度信息、车辆信息等。
（判断题）
环控系统控制方式，设备处于车站级控制时，中央级控制可以获取设备的控制权限。
（单选题）
以下（）情况不需要采用一分钟人工解锁取消进路。
（单选题）
地铁通信系统的五大子系统不通过（）传输媒介连成一个整体。
（单选题）
以下（）机柜一定会用到COM模块。
（判断题）
每日运营前出场列车须车辆设备良好。（考点范围：运营准备的有关规定）
（判断题）
信号设备的主要作用是保证行车的安全和提高线路的通过能力。（考点范围：信号的相关知识）
（单选题）
排列进路时，行车值班员按压始端按钮，相应的按钮表示灯闪烁，同时排列进路表示灯亮（）灯。
（单选题）
车站信号控制台使用非请求站控方式接收控制权后，下列叙述正确的是（）
（单选题）
行车值班员设置自动进路时，按压自动进路按钮，相应的自动进路表示灯亮（）。
（单选题）
列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，引导信号关闭，进路处于（）状态。
（单选题）
开行调试列车的命令由（）发布。
（判断题）
原则上同一时间段一个施工负责人只能负责一项施工作业。
