城市轨道交通列车司机最新试题
（单选题）
下列选项中其主体信号不以地面信号为主的是（）。
（多选题）
以下关于牵引与制动的控制要求正确的有（）。
（单选题）
安全生产法中规定，四不放过的原则不包括以下哪个方面（）。
（单选题）
列车运行时，当列车司控器手柄置于“0”位时，列车处于（）工况。
（单选题）
工会对生产经营单位违反安全生产法律、法规，侵犯从业人员合法权益的行为，有权（）。
（单选题）
超员载荷工况是指按照《城市轨道交通工程项目建设标准》（建标104-2008）的规定计算的超员，即超员为座席位和站席位的总和，站席标准为车内面积扣除座席区及相关设施的面积后，按（）/m2计。
（判断题）
列车行驶中遇防护信号（或界点信号）突变时，司机应果断采取停车措施。
（单选题）
正线信号系统进路防护信号显示黄灯时，行车指示为（）。
（单选题）
某列车运行距离为12km，全程运行时间为45分钟，其中在中间站的停站时间之和为15分钟，则该列车的技术速度为（）km/h。
（单选题）
临时加开的运行图以外的客运列车，称为（）。
（单选题）
联络通道的主要作用是在列车与区间遇火灾等灾害、事故停运时，供（）由事故隧道向无事故隧道安全疏散。
（单选题）
向封锁区间开行救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（）的命令作为进入封锁区间的许可。
（多选题）
当遇到列车（）等特殊情况或其他信息发布时，司机应选取应急广播词或通过人工广播向乘客说明。
（单选题）
把握起火初期（）内的关键时间，做好两项工作：一是尽快利用灭火器材扑救；二是同时报警。
（多选题）
救援列车与被救援列车需在运营线上进行解钩作业时，行车调度员须会同相关站综控员（）后，准进行解钩作业。
（判断题）
ATS子系统主要用于实现“地对车控制”。
（多选题）
信息发布内容包括事件时间、地点、（）、应对措施、救援进展、公众需要配合采取的措施、事件区域交通管制情况和临时交通措施等。
（多选题）
列车司机请求救援的报告内容应包括（）。
（单选题）
干粉灭火器扑救可燃、易燃液体火灾时，应对准（）扫射。
（单选题）
人们在职业活动中选择道德行为的直接推动力量是（），它一旦形成，就会积极地影响和调节人们的道德行为。
