（简答题）
水准测量为什么产生高程多值问题（理论闭合差）？
正确答案
由水准面不平行而引起的水准环线闭合差，称为理论闭合差。
答案解析
略
相似试题
（简答题）
计算并调整下图表示的某铁路闭合水准测量成果，并求出各（水准）点的高程已知水准点19的高程为50.330米，闭合水准路线的总长约5.0公里
（单选题）
从已知水准点BM.A开始，沿待测高程点1、2进行水准测量，即不附合到其它已知点上，也不自行闭合，这种水准路线称为（）
（填空题）
定测阶段中平组的任务是测出各中桩的（）高程并与水准点闭合
（判断题）
对于水准支线，应将高程闭合差按相反的符号平均分配在往测和返测所得的高差值上。
（填空题）
线路水准点高程测量现场称为（）
（填空题）
水准测量时，已知高程点上立尺叫（）尺，欲求高程点上立尺叫（）尺。
（单选题）
闭合水准路线高差闭合差的理论值为（）。
（填空题）
为保证GRP高程测量的精度，GRP高程测量应采取高精度（）和一把配套条码（）施测，施测时采用符合水准路线和中视法支水准测量路线相结合的方法进行。
（填空题）
水准点是用水准测量方法建立的高程控制点，由（）表示。水准点应设置在（）、（）和（）的地方。
