静阻力的增减直接影响计算(拟合)力曲线的升降。
加载最大弹性变形值sq的减小使土弹簧刚度增加,加载速度加快,即土阻力发挥超前;反之,则减弱土弹簧刚度,使土阻力发挥滞后。
土阻尼的增减作用与静阻力的增减作用相近,但作用是局部的,不会像静阻力那样,随的增大而出现明显的滞后。另外,阻尼增大将使计算曲线趋于平缓,即有减少计算波形振荡的作用。
卸载弹性变形值孙一般以值的百分比表示,如sq。:100%表示卸载弹性变形值与加载弹性变形值相等,孙一0则表示刚性卸载,孙值愈小,卸载愈快,造成回弹时段的计算力曲线下降。
卸载弹限UNI.愈大,计算力曲线就愈往下移,不过,它造成的计算力曲线下降要比孙来得晚。
(简答题)
简要说明主要土参数单独变化时对拟合曲线的影响。
正确答案
答案解析
略
相似试题
(填空题)
目前采用的实测曲线拟合法程序中,桩的力学模型为()。
(填空题)
在实测曲线拟合时,一般采用力曲线或速度曲线或()曲线作为边界条件进行拟合。
(简答题)
采用实测曲线拟合法判定桩承载力,应符合哪些规定?
(单选题)
实测曲线拟合法中,桩的力学模型一般为一维杆模型,单元划分应采用()
(填空题)
在实测曲线拟合法时,选用的土的最大弹性变形值Q不得超过()。
(填空题)
实测曲线拟合法中,拟合时间段长度不应小于()L/C,并在2L/C时刻后延续时间不应小于()ms。
(单选题)
采用实测曲线拟合法判定桩承载力时,曲线拟合时间段长度在t时刻后延续时间不应小于20ms;对于柴油锤打桩信号,在t时刻后延续时间不应小于30ms。()
(判断题)
在高应变曲线拟合法分析后,可分别得出桩的侧阻力和端阻力,此时的侧阻力可作为该桩的上拔承载力。
(简答题)
桩周土阻力对波形曲线有什么影响?