电流互感器运行时不允许二次侧绕组开路。这是因为在正常运行时，励磁磁通势以及铁芯中的合成磁通由很小，在二次侧绕组中感应的电动势不超过几十伏。当二次侧开路时，二次侧电流为0，二次侧的去磁磁势也为0，而一次侧磁通势不变，全部用于激磁，合成磁通很大，使铁芯出现高度饱和，因此二次侧绕组将感应出几千伏的电动势，危及人身和设备安全。为了防止二次侧绕组开路，规定在二次回路中不允许装熔断器。如果在运行中必须拆除测量仪表或继电器时，应先在断开处将二次绕组短路，再拆下仪表或继电器。
电压互感器在运行中，二次侧线圈不能短路。如果电压互感器的二次侧线圈在运行中短路，那么线圈的阻抗大大减小，就会出现很大的短路电流，使线圈因严重发热而烧毁。因此，在运行中必须注意检查二次侧电路是否有短路现象，并及时消除。
（简答题）
为什么电流互感器的二次回路在运行中不允许开路？电压互感器的二次回路在运行过程中不允许短路？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
控制电缆应用于电流互感器的二次回路，其截面一般要求不小于（）mm2。
（多选题）
正常运行时，电流互感器的二次侧近似于（）；电压互感器的二次侧近似于（）。
（简答题）
电压互感器在运行中二次侧为什么不许短路？
（简答题）
电压互感器在运行中二次侧为什么不许短路？
（简答题）
在带电的电流互感器二次回路上工作应采取哪些安全措施？
（填空题）
将两个变比相同、容量相同的电流互感器的二次绕组串联后，其变比（），其容量（）。
（判断题）
电流互感器在运行中二次侧严禁开路，空余的副线圈应当短接起来。
（判断题）
电流互感器在运行中二次侧严禁开路，空余的副线圈应当短接起来。
（简答题）
为什么保险丝在电流超过允许值时会被烧断？
