因为联锁电磁阀接在调节阀后；
如果调节阀适度打开，则联锁电磁阀前建立一定压力；
联锁才可复位；
电磁阀才能打开；
才能引入燃料气点炉；
因此在燃料气炉前压力必须适当打开控制阀。
（简答题）
简述在紧急停车系统中，说出建立加热炉炉前压力时适当打开燃料气压力控制阀的原理。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
反应炉紧急停车系统调试，应在反应炉主气嘴建立炉前压力后进行。（）
（单选题）
加热炉初次建立燃料油炉前压力时，应在压力引压线中灌入（）。
（判断题）
加热炉初次建立燃料油炉前压力时燃料油进出装置已经建立燃料油炉前循环。（）
（多选题）
加热炉联锁后，再次建立炉前压力时，正确的处理方法是（）。
（单选题）
加热炉初次建立燃料油炉前压力时，必须具备的条件是（）。
（单选题）
加热炉联锁后，再次建立炉前压力时确认炉内长明灯没有完全熄灭的目的是（）。
（简答题）
二甲苯塔加热炉联锁以后，再次建立炉前压力时，为何要手动打开燃料气控制阀到一定开度？
（多选题）
管式加热炉必须紧急停车的情况是（）。
（判断题）
异构化循环氢压缩机紧急停车时必然导致反应加热炉的联锁。（）
