（多选题）
CTC可转为非常站控模式的几种情况正确的是（）。
A调度集中设备故障
B行车设备施工、维修需要时
C行车设备故障，需现场准备进路时
D发生危及行车安全的情况需要时
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
CTC分散自律转为非常站控时，车站值班员与列车调度员核对设备状况、站内停留车情况、列车运行计划、邻站（线路所）控制模式及与本*站（线路所）有关的调度命令执行等情况。
（判断题）
CTC非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式
（判断题）
CTC应具备分散自律控制和非常站控两种模式
（单选题）
调度集中区段，调度所、车站应（）组织一次CTC系统设备故障应急演练，利用天窗修期间开行的路用列车，将CTC系统转为非常站控，由人工排列进路组织路用列车开行
（判断题）
除因危及行车安全必须立即转换为非常站控外，列车调度员提出需转为非常站控时，须经调度所值班主任（值班副主任）准许。
（判断题）
中心操作方式车站转为非常站控时，列车调度员应及时布置应急行车人员所在站车站值班员，通知应急行车人员赶往中心操作方式车站。
（判断题）
分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件，但系统向调度员进行提示报警。
（判断题）
调度集中区段，使用电话闭塞法行车时，相邻车站（线路所）间应采用非常站控模式，由车站值班员办理闭塞手续。
（判断题）
在车站操作方式、车站调车操作方式以及非常站控模式下，调车工作由车站调度员或调车区长（未设车站调度员、调车区长的，由车站值班员）担当调车领导人。
