(单选题)
在地面正常起动发动机,起动电门放“GND”(地面)位,起动完成后起动电门的复位是:()。
A自动复位(N3>=47%),回到“AUTO”(自动)位
B自动复位,回到“0FF”(关断)位
C无需复位,一直在“GND”位
D人工复位,用手扳回“0FF”位
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
两个空调组件电门都在”OFF”,隔离活门电门在”AUTO”位,则哪台发动机可以使用地面起源来起动()?
(单选题)
地面上,增压系统工作在自动方式,当发动机起动好后,如果将FIT/GRD(飞行/地面)电门放到”FLT(飞行)”位,则:().
(单选题)
地面用APU气源起动发动机,接通发动机起动电门后,气源管道压力会()
(单选题)
如果在地面发动机起动一分钟后放出缝翼,而此时中央油箱有油,模式选择电门在AUTO位,则()
(单选题)
飞行中,打开发动机防冰之前,应先将发动机起动电门放到”CONT”位,什么时候可以将此电门放回到”OFF”位()?
(单选题)
当发动机正常起动时N2已达到55-56%转速而起动电门不能正常脱开到OFF位时,机组应该()
(单选题)
如果发动机起动期间,地面人员报告发动机放油管漏油,在慢车运转发动机5分钟,如果5分钟内不再漏油,则()
(单选题)
在地面起动发动机时,非正常起动咨询系统监控哪些参数来探测可能导致的非正常起动状态()?
(单选题)
飞机在地面,发动机不工作,用APU向空调系统供气,左右组件电门均放正常位置时()。