根据车号、车体产权标示和有无()可判明货车的所有权。
A装载品类限制
B发到站标示
C运行区间限制
D铁路路徽
正确答案
答案解析
相似试题
(判断题)
根据车号、车体产权标示和有无铁路路徽可判明货车的所有权。
(简答题)
2015年1月17日,A站承运到C站大豆1车,车号:C62A/4403111,专用线装车。19时装车完毕,当日编入21002次列车,21时10分在A站发车。23时50分运行到B站,检衡发现超重6吨,甩车处理。装载相关信息,清点大豆不超重,检查车体。检查车体内部,发现车地板上有一层110mm厚的矿砂,矿砂体积约4立方米,该货密度为1.5吨/立方米。经计算货物的重量约6吨,与B站检衡发现超载重量基本吻合。分析发生问题的原因?
(简答题)
6月30日,峨边站发颜庄站铁合金一车,59件,纺织袋包装,车号P64A.3450470,施封号码14989/14900,保价30万元。到达成都北站货检,该车一侧无封。成都北站补封一枚并拍发598号站车交接电报,封号05256号。该车到达颜庄站时,卸前发现车体完好,施封锁2枚有效,其中一侧施封锁为14900,一侧施封锁为成都北站05256。开门检查,见车门处有5件包装袋破,新痕,内货外露,部分货物撒漏在车底板上,经收集残货检斤5件总重量为2660公斤(每件标重1000公斤),较标重不足2340公斤。
(简答题)
6月30日,峨边站发颜庄站铁合金一车,59件,纺织袋包装,车号P64A.3450470,施封号码14989/14900,保价30万元。到达成都北站货检,该车一侧无封。成都北站补封一枚并拍发598号站车交接电报,封号05256号。该车到达颜庄站时,卸前发现车体完好,施封锁2枚有效,其中一侧施封锁为14900,一侧施封锁为成都北站05256。开门检查,见车门处有5件包装袋破,新痕,内货外露,部分货物撒漏在车底板上,经收集残货检斤5件总重量为2660公斤(每件标重1000公斤),较标重不足2340公斤。
(简答题)
6月30日,峨边站发颜庄站铁合金一车,59件,纺织袋包装,车号P64A.3450470,施封号码14989/14900,保价30万元。到达成都北站货检,该车一侧无封。成都北站补封一枚并拍发598号站车交接电报,封号05256号。该车到达颜庄站时,卸前发现车体完好,施封锁2枚有效,其中一侧施封锁为14900,一侧施封锁为成都北站05256。开门检查,见车门处有5件包装袋破,新痕,内货外露,部分货物撒漏在车底板上,经收集残货检斤5件总重量为2660公斤(每件标重1000公斤),较标重不足2340公斤。
(简答题)
6月30日,峨边站发颜庄站铁合金一车,59件,纺织袋包装,车号P64A.3450470,施封号码14989/14900,保价30万元。到达成都北站货检,该车一侧无封。成都北站补封一枚并拍发598号站车交接电报,封号05256号。该车到达颜庄站时,卸前发现车体完好,施封锁2枚有效,其中一侧施封锁为14900,一侧施封锁为成都北站05256。开门检查,见车门处有5件包装袋破,新痕,内货外露,部分货物撒漏在车底板上,经收集残货检斤5件总重量为2660公斤(每件标重1000公斤),较标重不足2340公斤。
(单选题)
车站应根据货运设备、装卸机具和办理货物种类等情况合理划分货区、确定货位分工,充分发挥货场的()。
(判断题)
苫盖篷布的车辆,篷布苫盖不得遮盖车号和货车表示牌。
(单选题)
车辆的车号包括型号及号码,型号有基本型号和()两种。