（单选题）
整体到货的汽轮机高、中压缸，测量运输环节轴向和径向的定位尺寸，并以制造厂的装配记录校核，要在汽缸（）进行。
A进场前
B就位前
C就位后
D运输至吊装位置前
正确答案
答案解析
汽轮机高、中压缸是整体到货，现场不需要组合装配。要保证安装后的高、中压缸与制造厂的装配精度，主要是缸内的转子的通流间隙不变。必须检查运输过程中是否引起装配精度的变化。吊装就位前是检查的恰当时机，是正确选项。而过早可能在检查之后还可能有移动或变化，过晚影响安装精度。检查的方式是测量运输环轴向和径向的定位尺寸，如果与制造厂的装配记录对照不变，说明检查缸内的转子在运输过程中没有移动，通流间隙不变。
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采用上猫爪搁置在轴承面上支承形式的汽轮机，在其高压外缸或中压外缸进行就位、找中时，用（）来就位、找中。
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采用上猫爪搁置在轴承面上支承形式的汽轮机，在其高压外缸或中压外缸进行就位、找中时，用（ ）来就位、找中。
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汽轮机低压缸组合时，汽缸找中心的基准不可以用（）。
（单选题）
汽轮机低压外下缸组合时，汽缸找中心的基准目前多采用（）。
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多用于制造低中参数汽轮机的低压缸和隔板的材料是（）。
（单选题）
在下列铸铁中，常用于制造低中参数汽轮机的低压缸和隔板是（）。
（简答题）
某施工单位承担1台大型压缩机和1台配套的燃气轮机的吊装任务，压缩机单重为82t，燃气轮机单重为37.41t，整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车式起重机各1台。200t、170t汽车式起重机吊索具重量均为2t。由于现场条件限制，两台汽车式起重机的最佳使用工况见下表。 注：如果用抬吊时，不均衡荷载系数取1.1。 项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准。
