(单选题)
半自动闭塞区间,车站出站信号机故障,应报告列车调度员发令,改按()行车。
A时间间隔法
B书面联络法
C电话闭塞法
D基本闭塞法
正确答案
答案解析
略
相似试题
(简答题)
当半自动闭塞设备发生故障,不能开放出站信号时,车站值班员应如何处理?
(单选题)
自动闭塞区段,出站信号机故障时,车站控制台监督器表示良好,发车的行车凭证为()。
(单选题)
三显示自动闭塞作用良好,车站控制台监督器故障,经联系确认第一闭塞分区空闲,开放出站信号机后,出站信号机显示()。
(单选题)
三显示自动闭塞作用良好,车站控制台监督器故障,经联系确认第一、第二闭塞分区空闲,开放出站信号机后,出站信号机显示()。
(单选题)
64D半自动闭塞,只有在区间空闲时,由发车站发出请求发车信号,并收到接车站的同意接车信号之后,发车站的()才能开通,出站信号机才能开放。
(单选题)
三显示自动闭塞区段,车站控制台监督器表示良好,出站信号机故障时,发出列车的行车凭证为()。
(单选题)
四显示自动闭塞区段,车站控制台能确认第一、第二闭塞分区空闲,出站信号机临时故障发出列车的行车凭证为()。
(单选题)
双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时,单操道岔排列进路后,为确认进路正确,应按下()按钮。
(单选题)
双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时,单操道岔排列进路并确认进路正确后,应(),锁闭进路上的有关道岔。