答题要点：
①抗力区与脱离区的概念；
②温氏假定与围岩抗力弹簧模拟。
（简答题）
请论述在荷载—结构模型中，隧道围岩抗力的处理手段。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
在荷载—结构模型中是如何考虑围岩主动荷载与被动荷载的？
（简答题）
请论述围岩压力与支护结构的相互关系。
（判断题）
围岩的弹性抗力与衬砌上作用的荷载无关。（）
（简答题）
请论述隧道位移量测在掘进机法、新奥法、传统矿山法施工中的作用。请阐述怎样通过位移量测信息来分析隧道的稳定状态。
（填空题）
工程实践证明，隧道围岩是高次（）结构，（）的强度破坏造成的有限变形是围岩整体失稳的前兆，它并不是会导致围岩的（）。除非渐进的强度破坏引起的变形积累超过其变形能力才会导致围岩的整体失稳，这是围岩失稳的（）条件。一些隧道在施工中，发生不同规模的整体坍塌失稳，正式变形积累而未加控制的结果。因此，对于流变性岩体，尤其是（）很强的岩体，在施工中尤其要注意对其（）加以控制以保证围岩的整体稳定。
（不定向）
在一定的工程结构条件和一定的施工条件下，隧道围岩整体坍塌失稳的充要条件是（）。
（判断题）
影响结构抗力的主要因素是荷载效应。
（判断题）
在软弱地层中的隧道需要衬砌，以保证围岩稳定，安全通车。
（多选题）
两跨对称结构在对称荷载作用下，下列论述正确的是（）。
