（单选题）
以目标速度、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线，叫做（）。
A允许速度控制曲线
B目标速度监视曲线
C运行速度监控曲线
D目标距离模式曲线
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
目标距离模式曲线以目标速度、目标距离、（）、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线。
（填空题）
车载设备应实时计算目标距离连续速度控制模式曲线并依（）对列车超速进行自动防护。
（单选题）
CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、（）制动优先的方式监控列车安全运行。
（判断题）
CTCS-2级列控系统是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用目标距离连续速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。
（判断题）
车载系统重启后，若以C2部分监控模式发车且收到UUS时，司机应控制列车以不高于线路限速和临时限速的速度运行。
（判断题）
速度传感器将各轴的转速变成电信号后加以输出，输出和列车速度成比例的交流频率。该信号传递给车载设备的安全计算机，安全计算机通过对该频率的计数来获得速度和距离。
（简答题）
200H设备如何生成目标距离控制模式曲线？
（判断题）
最限制速度曲线（MRSP）计算应考虑线路固定限速、线路临时限速、列车构造限速及模式限速，并取所有速度限制中最严格的部分。
（单选题）
线路速度信息包以“V-DIFF”=（）表示对线路速度的描述结束。
