(单选题)
船舶纵倾对相对旋回直径DT/L的影响是:().
A船舶首倾,且首倾每增加1%L时,DT/L将增加10%左右
B船舶首倾,且首倾每增加1%L时,DT/L将增加15%左右
C船舶尾倾,且尾倾每增加1%L时,DT/L将增加10%左右
D船舶尾倾,且尾倾每增加1%L时,DT/L将增加15%左右
正确答案
答案解析
略
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(单选题)
船舶纵倾对相对旋回直径DT/L的影响是:()
(单选题)
船舶旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关:().
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一般商船,其船速对相对旋回初径DT/L和旋回时间的影响是:()
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(单选题)
船舶纵倾、横倾对舵效有影响,下面说法正确的是:()
(单选题)
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(单选题)
在相同舵角下,方型系数CB对相对旋回初经DT/L的影响是:()
(单选题)
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(单选题)
有关船舶在旋回中降速的下列说法,不正确的是:() Ⅰ船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速 Ⅱ船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速 Ⅲ相对旋回初径DT/L越小,则旋回中降速越多 Ⅳ瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速