（简答题）
13号下作用式车钩全开位不良的原因有哪些？
正确答案
原因为：13号车钩钩舌体较重，且与钩腔的接触面积较大，在全开时钩舌阻力过大，转动缓慢；下锁销或钩舌推铁弯曲、磨耗。
答案解析
略
相似试题
（单选题）
临修车，车钩三态作用良好，开闭灵活。13A、13B型车钩：闭锁位不大于（），全开位不大于242mm。
（单选题）
进站修施修的临修车，在进行车钩三态作用试验时，13A型、13B型车钩全开位不大于（）mm。
（单选题）
车钩缓冲装置修理：13A、13B型车钩：全开位不大于（）mm。
（单选题）
车钩缓冲装置修理：13号车钩全开位：装用13号钩舌时不大于（）mm。
（单选题）
车钩缓冲装置检查：13号车钩全开位：装用13号钩舌时不大于（）mm。
（单选题）
车钩缓冲装置检查：13号车钩全开位：装用13A、13B型钩舌时不大于（）mm。
（单选题）
车钩缓冲装置检查时13号车钩全开位：装用13A、13B型钩舌时不大于（）mm。
（单选题）
临修修理要求：13A、13B型车钩全开位不大于（）mm。
（单选题）
临修处理故障时，13号车钩全开位装用13号钩舌时不大于（）。
