(单选题)
自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,对列车制动机进行(),全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。
A简略试验
B感度试验
C安定试验
D持续一定时间的保压试验
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压(),对列车制动机进行感度试验,全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解。
(单选题)
全部试验中的列车制动机感度试验要求:编组60辆及以上时,自阀应减压()kPa并保压1min。
(单选题)
牵引列车在60辆以上时,最小有效减压量应该选取()kpa。
(单选题)
牵引货物列车,自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力,不得少于()kPa。
(单选题)
持续一定时间的保压试验,应在列车制动机按全部试验方法试验后,自阀减压()Kpa并保压3MIN,列车不得发生自然缓解。
(单选题)
在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时,应在列车制动机按全部试验方法试验后,自阀减压100kPa并保压()min,列车不得发生自然缓解。
(单选题)
无客列检的车站,由()组织本务机车司机进行制动机试验(分别减压50kpa、170kpa)
(填空题)
牵引货物列车运行中;自阀减压排风未止,不得缓解();自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于()。
(判断题)
减压时,自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动。