（单选题）
某企业原来以化工生产为主，现在将业务扩展到餐饮领域，其经营战略为（）。
A技术同心多元化战略
B市场同心多元化战略
C相关多元化战略
D非相关多元化战略
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
对企业资源要求较高并且生产的灵活性较差，属于（）。
（单选题）
在一种产品的生产经营过程中，产品的单位成本随着企业积累的经验的增加而下降称为（）。
（单选题）
当跨国公司向某一国出口汽车时，有可能受到该国汽车生产商协会的反对。这种协会往往属于（）。
（简答题）
美国、墨西哥边境的美国工厂 从20世纪80年代中期开始，不计其数的美国公司在美国和墨西哥边界的墨西哥一侧投资数十亿美元开设了超过1000家以上的工厂，雇佣着超过50万以上的墨西哥工人，装配美国生产的零部件，然后再运回美国包装成最终产品在美国市场销售。美国企业之所以这样做，是为了利用墨西哥廉价的人力资源（相同水平的劳动力在墨西哥的工资不到美国的六分之一）。按照1966年的一项协议，墨西哥允许这些商品免税进入墨西哥，而美国只对运回美国的商品中增值的部分征收进口税。美国的工会组织认为这样做将减少美国的就业机会，经营这些工厂的美国企业则声称不这样做就无法与使用廉价劳动力的外国企业竞争。他们认为，这种选择是在墨西哥组装零部件、保留美国国内的部分就业与将整个生产转移到国外、使美国丧失全部就业机会之间的一个选择。到1993年，墨西哥从这些加工装配业务中赚取的收入已经超过了石油出口的收入。1993年12月美国、加拿大和墨西哥签署了北美自由贸易协定，1994年1月1日正式建立北美自由贸易区。该协议规定，在未来15年内，美国、加拿大和墨西哥将逐步取消所有的商品贸易限制。这一目标一旦实现，美国向墨西哥转移加工业务将取得进一步的发展。
（简答题）
美国、墨西哥边境的美国工厂 从20世纪80年代中期开始，不计其数的美国公司在美国和墨西哥边界的墨西哥一侧投资数十亿美元开设了超过1000家以上的工厂，雇佣着超过50万以上的墨西哥工人，装配美国生产的零部件，然后再运回美国包装成最终产品在美国市场销售。美国企业之所以这样做，是为了利用墨西哥廉价的人力资源（相同水平的劳动力在墨西哥的工资不到美国的六分之一）。按照1966年的一项协议，墨西哥允许这些商品免税进入墨西哥，而美国只对运回美国的商品中增值的部分征收进口税。美国的工会组织认为这样做将减少美国的就业机会，经营这些工厂的美国企业则声称不这样做就无法与使用廉价劳动力的外国企业竞争。他们认为，这种选择是在墨西哥组装零部件、保留美国国内的部分就业与将整个生产转移到国外、使美国丧失全部就业机会之间的一个选择。到1993年，墨西哥从这些加工装配业务中赚取的收入已经超过了石油出口的收入。1993年12月美国、加拿大和墨西哥签署了北美自由贸易协定，1994年1月1日正式建立北美自由贸易区。该协议规定，在未来15年内，美国、加拿大和墨西哥将逐步取消所有的商品贸易限制。这一目标一旦实现，美国向墨西哥转移加工业务将取得进一步的发展。
（简答题）
美国、墨西哥边境的美国工厂 从20世纪80年代中期开始，不计其数的美国公司在美国和墨西哥边界的墨西哥一侧投资数十亿美元开设了超过1000家以上的工厂，雇佣着超过50万以上的墨西哥工人，装配美国生产的零部件，然后再运回美国包装成最终产品在美国市场销售。美国企业之所以这样做，是为了利用墨西哥廉价的人力资源（相同水平的劳动力在墨西哥的工资不到美国的六分之一）。按照1966年的一项协议，墨西哥允许这些商品免税进入墨西哥，而美国只对运回美国的商品中增值的部分征收进口税。美国的工会组织认为这样做将减少美国的就业机会，经营这些工厂的美国企业则声称不这样做就无法与使用廉价劳动力的外国企业竞争。他们认为，这种选择是在墨西哥组装零部件、保留美国国内的部分就业与将整个生产转移到国外、使美国丧失全部就业机会之间的一个选择。到1993年，墨西哥从这些加工装配业务中赚取的收入已经超过了石油出口的收入。1993年12月美国、加拿大和墨西哥签署了北美自由贸易协定，1994年1月1日正式建立北美自由贸易区。该协议规定，在未来15年内，美国、加拿大和墨西哥将逐步取消所有的商品贸易限制。这一目标一旦实现，美国向墨西哥转移加工业务将取得进一步的发展。
（单选题）
（）打入模式涉及在企业目标市场国家制造业或其它生产单位的所有权问题，因此需要规模不等的投资。
（简答题）
“北京吉普有限公司” 20世纪70年代末美国汽车公司是美国第四大汽车厂商，中国在20世纪70年代末开始的改革开放浪潮吸引了该公司。该公司董事长克莱尔先生认为在中国建立合资企业具有如下利益：增加美国汽车公司出口汽车部件、工具和设备的机会；进入中国未来庞大的国内市场；在远东地区建立一个低成本的制造基地。 在建立合资企业的过程中，美国汽车公司选择了北京汽车厂作为合作伙伴。北京汽车厂建于1965年，是中国当时唯一一个生产轻型越野车的工厂。产品基本型号为BJ-212。该车型是仿造苏联的产品设计的，已经有些过时，正需要引进新的产品。而且该公司的设备都已经很陈旧，企业的领导者急切希望获得资金和设备改进生产。事实上，北京汽车厂与包括美国汽车公司在内的多家外国公司进行了接触。经过4年多的时间，美国汽车公司派人前往中国15次之后，双方终于在1983年5月5日在人民大会堂签署了合资协议，建立一个期限为20年（可延期），中、美双方股权分别为68.7%和31.3%的合资企业。协议中规定，100多名中国经理和工程师将在美国接受6个月的培训，美国汽车公司投入800万美元的现金和价值800万美元的预付特许权使用的技术，新的企业将生产切诺基（Cherokee）汽车。 1980年法国雷诺汽车公司收购了美国汽车公司46%的股权；1987年雷诺汽车公司将其在美国汽车公司46%的股权转售给了美国第三大汽车制造商克莱斯勒公司，克莱斯勒公司也随之成为北京吉普有限公司的股东之一。现在，切诺基已经成为中国著名的汽车品牌。
（简答题）
“北京吉普有限公司” 20世纪70年代末美国汽车公司是美国第四大汽车厂商，中国在20世纪70年代末开始的改革开放浪潮吸引了该公司。该公司董事长克莱尔先生认为在中国建立合资企业具有如下利益：增加美国汽车公司出口汽车部件、工具和设备的机会；进入中国未来庞大的国内市场；在远东地区建立一个低成本的制造基地。 在建立合资企业的过程中，美国汽车公司选择了北京汽车厂作为合作伙伴。北京汽车厂建于1965年，是中国当时唯一一个生产轻型越野车的工厂。产品基本型号为BJ-212。该车型是仿造苏联的产品设计的，已经有些过时，正需要引进新的产品。而且该公司的设备都已经很陈旧，企业的领导者急切希望获得资金和设备改进生产。事实上，北京汽车厂与包括美国汽车公司在内的多家外国公司进行了接触。经过4年多的时间，美国汽车公司派人前往中国15次之后，双方终于在1983年5月5日在人民大会堂签署了合资协议，建立一个期限为20年（可延期），中、美双方股权分别为68.7%和31.3%的合资企业。协议中规定，100多名中国经理和工程师将在美国接受6个月的培训，美国汽车公司投入800万美元的现金和价值800万美元的预付特许权使用的技术，新的企业将生产切诺基（Cherokee）汽车。 1980年法国雷诺汽车公司收购了美国汽车公司46%的股权；1987年雷诺汽车公司将其在美国汽车公司46%的股权转售给了美国第三大汽车制造商克莱斯勒公司，克莱斯勒公司也随之成为北京吉普有限公司的股东之一。现在，切诺基已经成为中国著名的汽车品牌。
