（单选题）
在ASR系统工作时，甲说三个隔离电磁阀在ECU的控制下全部通电，乙说三个隔离电磁阀均处于流通状态。试问甲乙谁正确？（）
A甲正确
B乙正确
C甲乙均正确
D甲乙均不正确
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
ASR系统通常在一定范围内工作，超出（）km／h时，将自动退出工作状态。
（单选题）
丰田脚轿车中的ASR系统工作时，其制动液压来自于（）。
（判断题）
丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统（VVT）系统的工作原理是：车辆在各种工下行驶时，ECU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温变化计算出最佳进气门正时，并控制液压电磁阀运作。
（单选题）
关于膨胀阀，甲说膨胀阀位于蒸发器入口侧。乙说膨胀阀可将系统的高压侧与低压侧隔离开来。你认为以上观点（）。
（单选题）
在讨论ABS系统时，甲说制动踏板有反弹感是不正常的，乙说车速较低时车轮制动抱死是正常的，试问甲乙谁正确？（）
（单选题）
当讨论换档电磁阀时，技师甲说：当一个常排空式电磁阀断电时，油液通过此阀的通道开放。技师乙说：一个常给压式电磁阀通电时，油液通过此阀的通道阻断。你认为（）。
（单选题）
装有电子燃油喷射系统的发动机在冷车时怠速不稳，甲说氧传感器损坏可引起此现象；乙说可能是怠速空气控制系统有故障。试问谁正确（）
（单选题）
装有电子燃油喷射系统的发动机在冷车时怠速不稳，甲说氧传感器损坏可引起此现象；乙说可能是怠速空气控制系统有故障。试问谁正确（）
（单选题）
在ABS工作时，对于三位三通电磁阀，当不通电（0A）时，制动油路为（）状态。
