（1）正常磨耗到限（碳条残高小于5mm）；
（2）滑板断裂；
（3）裂缝导致滑板漏气，受电弓无法正常升起（ADD紧急降弓装置作用）；
（4）纵向贯穿性裂纹；
（5）接头或接缝处漏气；
（6）边缘处磕碰导致滑板大面积掉块（接近宽度的1/2）：
（7）铝托架严重烧损（面积接近高度的1/2）；
（8）滑板受冲撞后扭曲变形导致漏气。
（简答题）
当CRH2受电弓碳滑板出现哪些情况时须进行更换？
正确答案
答案解析
略
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（简答题）
当受电弓碳滑板出现哪些情况时，必须进行更换？
（简答题）
CRH380A统型动车组当受电弓碳滑板出现什么情况时，必须进行跟换？
（简答题）
更换CRH2A型动车组受电弓碳滑板时有哪些注意事项？
（多选题）
受电弓碳滑板出现（）情况需要更换碳滑板。
（简答题）
受电弓碳滑板出现什么情况需要更换碳滑板？
（单选题）
动车组受电弓碳条磨耗后高度小于（）时须更换滑板。
（单选题）
CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓碳滑板宽度方向破损不超过（）。
（单选题）
CRH2型动车组一、二级检修作业中，二级检修受电弓碳滑板时弓角涂层厚度应不小于（）。
（单选题）
受电弓碳滑板是易损件，应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时不需要更换（）.
