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(单选题)

TGMT是列车自动控制系统,分为两个主要的子系统:()和轨旁子系统WCU。

A轨旁ATP

BWCU-TTS

CATS子系

D车载子系统OBCU

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    TGMT车载子系统和列车控制之间的接口包括到()的连接以及一个到列车车门的数字量输入/输出。

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  • (判断题)

    在点式列车控制运行和连续式列车控制运行中,即使列车运行在CTC级,TGMT系统也要依靠连锁功能实现安全进路操作。

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    TGMT列车的列车定位功能由轨旁和车载子系统共同完成。

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    RM模式只能工作在()控制级中,用以监督列车运行在如未装备TGMT轨旁设备的线路或者TGMT设备故障的区域等中。

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    下列不属于三号线列车自动控制系统(CBTC)子系统的是()。

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    ATS系统中()服务器具有列车自动调整ATR功能。

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    车载子系统所有的列车控制级别中都提供AM功能。

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    ATS系统的列车调整功能提供自动列车调整及人工调整两种模式,属于人工调整的是()。

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  • (单选题)

    号线分为3个集中联锁区,室外轨旁设备的控制及从其它系统来的信息都需要本联锁区SIMIS PC /SIMIS ECC独立处理,而为实现列车运行的连续性,就需要一根总线来实现三个联锁区之间信息的互通,即为()。

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