(单选题)
KZS/M-I型铁路客车集中式轴温报警器仪器数据的传输利用2根广播线或2根专用线完成,在原有的TKZW-1T型接线的基础上只加()根线,接线简单。
A1
B2
C3
D4
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
KZS/M-I集中式轴温报警器使用模拟传感器时,模拟传感器所产生的电压信号通过()转换为数字信号,计算机读取转换后的数字信号进行数字滤波,对经过数字滤波后的数值进行计算处理,转换为温度值。
(单选题)
KZS/M-1型铁路客车集中式轴温报警器采用高亮度液晶显示屏,()个轴位的轴温,1个环温及车厢序号一屏同时显示,方便直观。
(单选题)
每辆客车上安装有()台轴温报警器。
(简答题)
未安装客车轴温报警装置的客车编挂有何要求?
(判断题)
未装轴温报警器的客车可编入旅客快车,但不能超过1辆。
(判断题)
未装轴温报警器的客车可编入旅客快车,但不能超过1辆。
(单选题)
()集中式轴温报警器没有主从机结构,每一台控制显示器既是主机,也是从机。它是通过顺序发送的方式来完成信息交换的。
(填空题)
铁路客车供电方式分为()、集中供电、混合供电。
(单选题)
KZS/M-J集中式轴温报警器使用数字传感器时计算机不断向数字传感器发出()转换命令,然后确定传感器温度转换是否完成,当温度转换完成后,则把读取的温度值进行比较,如果不正确,则重新读取。