(单选题)
下列原因中引起双燃料发动机到润滑油滤网的滑油压力异常低的是()。①泵磨损②曲轴箱油位太低③全流量滑油滤网受堵④滑油温度太低
A①②
B③④
C①③
D②④
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
下列原因中引起双燃料发动机润滑油系统滑油压力波动的是()。①压力表有问题②曲轴箱滑油液位太低③外部管线破裂④全流量过滤网受堵
(单选题)
使双燃料发动机润滑油系统中滑油流量降低的原因有()。①全流量滑油滤网受堵②滑油泵压力排泄阀有问题③滑油泵吸入口漏气④曲轴箱油液位低
(填空题)
全流量润滑滤网受堵会导致双燃料发动机滤网处的滑油压力()。
(单选题)
下列原因中会引起双燃料发动机产生敲缸或尖锐爆鸣声的是()。①发动机过载②汽缸进出口积碳过度③空气箱周围有过量润滑油④透平达不到其容量
(单选题)
下列原因中引起双燃料发动机水套水系统中压力异常高的有()
(单选题)
下列原因不会引起双燃料发动机出现深褐色排烟的是()。
(单选题)
双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降,起因可能是由于()
(单选题)
下列原因中会引起双燃料发动机产生敲缸或尖锐爆鸣声的是()。①活塞破裂②空气滤器受堵③喷油定时不正确④柴油品质问题
(填空题)
双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降,可能是因为()或齿轮传动处的管子破裂或()。