凌晨时分,一12轴箱式货车,超载率达到29.5%,司机主动开启车厢尾部验货(装载白色泡沫箱,箱体里面有少量蔬菜外露),并要求收费员尽快绿通免费放行。作为一名一线收费工作人员,请分析该车是否存在逃费行为,如何判断。
正确答案
1、车辆载重量异常,接近绿通减免最高载重限量,整车装载保鲜蔬菜,载重量不会达到接近极限。
2、司机主动开启车厢尾部,不开启车厢其他位置,且箱体有少量蔬菜外露,有人为造假嫌疑。
3、挑选凌晨时间下高速,想利用收费员疲劳时间段,蒙混过关。
答案解析
相似试题
(单选题)
货2:12、13型轴,黄牌货车的轴载重量()。
(单选题)
货2为12、13型黄牌货车,其轴载重量()吨。
(判断题)
对配有“鲜活农产品绿色目录”中规定的鲜活农产品,超载率在10%以内的货车,应该减免高速公路通行费。
(单选题)
对于无车牌的新的12轴小型货车,收费标准为()。
(简答题)
您是今天夜班的一名收费员,透过灯光发现正在下道的五轴货车在通过秤台时故意滞留在秤台片刻,收费电脑上显示车货总质量55吨的五轴车,前轴为单轴(每侧单轮胎),中轴为并装双轴(每侧双轮胎),后轴为并装双轴(每侧双轮胎),超载超限12吨,超载超限比例27%,行车里程为120公里。根据您工作经验,这辆车超载超限要远远高于12吨,发现该车安装有液压泵,刚才有使用液压泵嫌疑。则该车的实际车货总重比收费电脑上显示多35吨,超载超限比例也多82.3%。(则轴重限值为7+18+18=43吨,车货总重认定标准为43吨,最终认定标准为43吨。)
(简答题)
您是今天夜班的一名收费员,透过灯光发现正在下道的五轴货车在通过秤台时故意滞留在秤台片刻,收费电脑上显示车货总质量55吨的五轴车,前轴为单轴(每侧单轮胎),中轴为并装双轴(每侧双轮胎),后轴为并装双轴(每侧双轮胎),超载超限12吨,超载超限比例27%,行车里程为120公里。根据您工作经验,这辆车超载超限要远远高于12吨,发现该车安装有液压泵,刚才有使用液压泵嫌疑。则该车的实际车货总重比收费电脑上显示多35吨,超载超限比例也多82.3%。(则轴重限值为7+18+18=43吨,车货总重认定标准为43吨,最终认定标准为43吨。)
(简答题)
您是今天夜班的一名收费员,透过灯光发现正在下道的五轴货车在通过秤台时故意滞留在秤台片刻,收费电脑上显示车货总质量55吨的五轴车,前轴为单轴(每侧单轮胎),中轴为并装双轴(每侧双轮胎),后轴为并装双轴(每侧双轮胎),超载超限12吨,超载超限比例27%,行车里程为120公里。根据您工作经验,这辆车超载超限要远远高于12吨,发现该车安装有液压泵,刚才有使用液压泵嫌疑。则该车的实际车货总重比收费电脑上显示多35吨,超载超限比例也多82.3%。(则轴重限值为7+18+18=43吨,车货总重认定标准为43吨,最终认定标准为43吨。)
(多选题)
一辆货车在后排轴前后加装一轴安装吊轮,是利用()实现逃费的。
(判断题)
鲁通卡5元/车次计收一般没有重型货车,对悬挂武警部队牌照的重型货车,特别是集装箱车辆和箱式货车应加强核查。