(1)求某跨跨中最大正弯矩时,应在该跨布置活荷载,然后向其左右,每隔一跨布置活荷载。
(2)求某跨跨中最大负弯矩(即最小弯矩)时,该跨不应布置活荷载,而在左右相邻各跨布置活荷载,然后再隔跨布置。
(3)求某支座最大负弯矩时,应在该支座左、右两跨布置活荷载,然后再隔跨布置。
(4)求某支座左、右截面最大剪力时,其活载布置与求该支座最大负弯矩时的布置相同。在确定端支座最大剪力时,应在端跨布置活荷载,然后每隔一跨布置活荷载。
(简答题)
确定截面内力最不利活荷载布置的原则是什么?
正确答案
答案解析
略
相似试题
(简答题)
确定截面内力最不利活荷载布置的原则是什么?
(单选题)
计算竖向荷载作用下的框架内力时,未考虑活荷载最不利布置的方法是()
(填空题)
内力包络图中,某截面的内力值就是该截面在任意活荷载布置下可能出现的()。根据弯矩包络图,可以检验受力纵筋抵抗弯矩的能力并确定纵筋的()或弯起的位置和()。
(填空题)
内力包络图中,某截面的内力值就是该截面在任意活荷载布置下可能出现的()。根据弯矩包络图,可以检验受力纵筋抵抗弯矩的能力并确定纵筋的()或弯起的位置和()。
(判断题)
连续梁在各种不利荷载布置情况下,任一截面的内力均不会超过该截面处内力包络图上的数值。()
(判断题)
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(简答题)
设计计算连续梁时为什么要考虑活荷载的最不利布置?
(简答题)
设计计算连续梁时为什么要考虑活荷载的最不利布置?
(判断题)
使梁跨中或支座产生最大内力的活荷载位置谓最不利位置。()