维护:
①注意阀与阀座的气密是否良好
②阀的升程大小
③弹簧的强弱
检修要点:
①气阀组装好后用煤油试漏,滴漏不得超过每分钟20滴。
②吸排阀弹簧不要换错或漏装,自由状态弹簧高度允许误差在要求范围内,连压三次弹簧至各圈接触,其自由高度残余形变应小于5%,不合格的换新。
③气阀固定螺帽开口销不能太细,更不能漏装,气阀组装前应该用螺丝刀拨动阀片检查阀片有无卡阻。吸排气阀不能互相装错,紫铜垫圈在安装前应加热退火。
④检查阀片升程,应符合说明书要求。
(简答题)
简述对空压机吸排气阀检修及维护要点。
正确答案
答案解析
略
相似试题
(简答题)
试分析空压机的吸排气阻力增大对空压机的实际排气量的影响?
(单选题)
空压机中()反映了实际气体在工作过程中由于吸、排气阻力及气体的摩擦、旋涡等流动损失造成的能量损失的大小。
(简答题)
活塞式空压机反转能否吸排气体?
(单选题)
活塞式空压机排气阀开启频率()。
(单选题)
某柴油机的排气阀共有60套装机使用,按规定时间5O00h检修时,发现其中3套已经漏气,则该排气阀的可靠度为()。
(简答题)
简述船用活塞式空压机的管理要点。
(单选题)
在主机吊缸检修的组装过程中,经常会有连接件的螺栓孔不对中,使螺栓装不上去。尤其对粗重的管件,如起动空气管与缸头侧面的连接、排烟管与排气阀的连接等。既不损伤管件又有效的应对措施是()。
(单选题)
电控柴油机控制系统中,提供对气缸的起动空气阀的启、闭进行控制,燃油喷射、排气阀的启、闭在时间和数量上进行控制的是()。
(单选题)
轮机部坞修的主要项目是()。 Ⅰ、海底阀及阀箱的检查和修理 Ⅱ、尾轴及轴承的检修 Ⅲ、螺旋桨的检修