检测方法:先将汽缸体上的火花塞卸下(柴油机卸下喷油器),然后将汽缸压力表装入。将点火钥匙打到启动位置使曲轴转3—5转,观察压力表稳定的数值。
检测结果分析:压力过高,大多数是因为积碳的原因,但也有可能是汽缸垫过薄,燃烧室不规则等。压力过低,活塞环与汽缸璧的磨损过大,气门磨损烧蚀,气门弹簧压力不足。
(简答题)
简述利用汽缸压力表检测汽缸压缩压力的检测方法及检测结果分析。
正确答案
答案解析
略
相似试题
(简答题)
简述利用汽缸压力表检测汽缸压缩压力的检测方法及检测结果分析。
(单选题)
如果被检测车每个汽缸所检测得的压力读数,与标准压力值相差不超过(),则可认为该车汽缸压力是正常的。
(判断题)
发动机爆震的检测方法有汽缸压力检测法、发动机机体振动检测法和燃烧噪声检测法3种,目前最常用的检测法是根据发动机汽缸压力检测法。()
(简答题)
汽缸压力检测条件是什么?
(单选题)
检查发动机汽缸压力,如果偏低,维修技师向气缸中注入少量机油后再次检测,气缸压力明显提高,你认为哪个部件最有可能导致该故障?()
(判断题)
汽缸压力表放气阀用来放出进入汽缸压力表中的压缩空气,使表针回零。()
(填空题)
制冷剂蒸气在压缩机汽缸中,由于体积的()而被压缩,其压力由()上升到高压。
(单选题)
制冷压缩机的活塞在汽缸内往复运行过程中,气缸内的气体压力和容积()。
(单选题)
汽缸压力表用于测量汽缸内()行程时的空气压力。