(判断题)
汽车转向轮的横向滑移量不合格,是前轮前束角和前轮外倾角不匹配造成的。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
(填空题)
为了保证汽车转向时,两前轮纯滚动而没有横向滑移,必须使汽车在转弯时()。
(判断题)
前轴采用独立悬架的汽车,用双板侧滑仪检测转向轮的横向侧滑量时,若侧滑量大于5m/km,则应判该车不合格。
(判断题)
汽车转向轮的横向侧滑量,用侧滑仪按标准规定的方法检测时,侧滑量值应不大于5m/km。
(判断题)
前轴采用独立悬架的汽车,转向轮的横向侧滑量,用侧滑仪按标准规定的方法检测时,侧滑量值应不大于5m/km。
(单选题)
按《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分:载客汽车》(GB/T3798.1—2005)规定,前轴采用非独立悬架的载客汽车大修竣工出厂要求:汽车转向轮的横向侧滑量,应在()m/km之间。
(判断题)
静不平衡的转向轮旋转时,当左、右前轮的不平衡质量相互处于同一位置时,左右轮跳动相位相反,将引起车身的横向摆振,前轮摆振也最为严重,影响汽车行驶时的操纵稳定性。()
(单选题)
汽车前轮前束是指()。
(简答题)
为什么要调整汽车前轮前束?
(单选题)
国家标准GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》规定,对前轴采用非独立悬架的汽车,其转向轮的横向侧滑量,用侧滑台检验时侧滑量值应在()之间。